大航海時代 – 古斯說故事

離開佩納宮，到市郊餐廳吃午餐，這次是章魚燴飯。雖然名字不同，但與前一天的葡式海鮮飯相比，味道分別不大，只是配料變成章魚而已。飯後繼續向西，前往羅卡角（Cabo da Roca）。

葡萄牙位於歐洲大陸最西側，而羅卡角又位於葡萄牙最西點，因此又有歐洲最西端之稱。在古時，人們相信世界是一個平面，大陸的最盡頭就是羅卡角，外面剩下一望無際的大西洋；如果持續向西走，就會掉到深淵之中，直達地獄。因此，羅卡角被古人認為是世界的盡頭。

到了今時今日科技發達的年代，我們當然知道大西洋對岸就是美洲，但遊客仍會前來遊覽；當地的旅客服務中心亦出售「世界盡頭」證明書，乘機斂財一番。

到達羅卡角，最先感受到的，是來自大西洋海風的問候。每逢香港有颱風來襲，總有人會到杏花邨當風位置，感受颱風的威力；羅卡角沒有颱風，但風力一點都不遜色，把成年男子也吹得站不穩。

克服海風的威力後，就可看到山崖邊矗立著一座紀念碑，上刻葡萄牙詩人的名句︰「Onde a terra acaba e o mar começa」，翻譯作「陸止於此，海始於斯」，而這句大概就能解釋到，為何當年哥倫布提出要航行到大西洋的另一邊時，根本沒有正常人願意應聘成為船員。在當時人眼中，哥倫布的船隊根本就是直達地獄的航班。

說起大航海時代，很多人都有一種幻想，認為航海是一件充滿浪漫、激情、熱血、夢想的工作，但當親身來過羅卡角之後，大概就可以了解航海前往未知土地時，需要有多大的決心和勇氣。

從羅卡角望出去，只見茫茫大海，彷彿永遠沒有盡頭，而且風浪強勁，就知航海絕不會是一件好差事。葡萄牙人當日選擇航海，其實亦是無奈之舉，面對非洲強大的伊斯蘭勢力，葡萄牙人把希望寄託在一個歐洲廣為流傳的神話，內容大致述說在遙遠的東方，存在著一個強大的基督徒王國，君主名為祭司王約翰，也就是耶穌十二門徒之一，撰寫了《約翰福音》的那一位。

葡萄牙人希望找到這一位傳說中的君王，雙方聯手夾擊伊斯蘭勢力，因此冒險揚帆出海。當然還有實際可見的利益，就是西方人餐桌上的胡椒、丁香等香料，都從東南亞出產，需要經過中東伊斯蘭教徒的地盤。穆斯林也不含糊，知道這是歐洲人的弱點，因此從中抽稅，把西歐的香料價格弄得跟黃金同等，所以葡萄牙人希望找到一條向東的航線，直達香料原產地進貨。

雖然當時葡萄牙人並不相信大西洋對岸存在什麼，但北非群山倒是可以看到的目標，所以就從羅卡角出發向南，繞過摩洛哥，探索伊斯蘭勢力背後的土地，最終他們發現了南非好望角，乘著信風來到印度，抵達出產香料的馬來西亞和印尼一帶，建立自己的殖民地，開啟了大航海時代。而這背後的代價就是纍纍白骨，出海探險的海員，死亡率極高，最後都埋骨異鄉。

今天到羅卡角參觀，感受大西洋海風之後，也收起了對大航海時代的幻想。出海探險的危險，不是我們可以想像的。

雖說荷蘭人把古建築破壞得七七八八，但仍有倖存者，只是得花點體力才能見到。從荷蘭紅屋旁邊上樓梯，跟隨指示，可登上聖保羅山（St Paul’s Hill）。途中經過荷蘭紅屋背後，往內一看，站了一個雕像，原來是鄭和。

馬六甲與鄭和淵源甚深，上期說過，如果不是明朝使節剛好來到，馬六甲仍是暹羅的藩屬國。之後，每當明朝艦隊抵達南洋時，都以馬六甲作補給基地，回國前亦先在馬六甲集合，再等待風向回國，故馬六甲存有不少鄭和留下的遺蹟，亦設博物館紀念。

到山頂，就看到一座教堂遺跡，即聖保羅堂。教堂於1521年由葡萄牙人建立，本為當地人朝拜用教堂，平平無奇，卻在1545年底迎來了聖方濟．沙勿略這位大人物。

聖方濟．沙勿略（Francis Xavier, 1506-1552）為耶穌會創始人之一，1541年自里斯本出發，數年後抵達馬六甲，並在聖保羅堂建立學校，成為整個馬來半島第一所學校；後來又從馬六甲出發，登陸日本鹿兒島，成為第一位到達日本的傳教士。

現今的聖保羅堂，因多年日久失修，只剩下空殼。前方白色建築為英國殖民時期的燈塔。
1952年建成的聖方濟．沙包略雕像，位於聖保羅堂門外，以紀念他抵達馬六甲400周年。但雕像建成不久，就被塌樹壓斷右手。
聖方濟．沙勿略曾蓋於聖保羅堂之內，但在1554年改葬印度果阿，此地就只剩下一個空墓。

1552年，聖方濟．沙勿略想到中國傳教，卻被明朝拒諸門外，同年因瘧疾死於廣東省上川島，遺體運回馬六甲，安放於聖保羅堂內，傳說因其長年不腐，故一直開放展覽，直至1554年改葬到印度果阿。

在介紹基督堂時，曾提及聖保羅堂日久失修，故荷蘭人不得不另建教堂。今天的聖保羅堂已成空殼，內裡僅剩聖方濟．沙勿略留下的空墓，以及考古挖掘時右附近發現的古代墓碑。

聖保羅山為馬六甲市制高點，可遠眺全市容貌，其中一艘古代船隻特別吸引注意，乃馬六甲海事博物館，要前往亦容易，下山後沿馬路直走即可，可惜的是較早關門，下午五點已閉門拒客，只得在外打卡。

之所以建成船隻模樣，其實有原因，這船亦不是隨意設計，而是馬六甲史上一艘重要船隻的複製版。1502年，葡萄牙王室下令建造一艘新船，作為印度艦隊的旗艦。設計師亦不負所托，建成了史上最大的克拉克帆船，排水量高達驚人的四百噸（達伽馬的艦隊全部不足一百噸），三層甲板加起來共有四十門炮。這艘強大的戰艦，就是海洋之花號。