發表於 2025.春 澳洲昆士蘭旅行遊記

莫斯曼峽谷︰比恐龍更古老的熱帶雨林

澳洲東北部的戴恩樹雨林(Daintree Rainforest),是世界上最古老的熱帶雨林,根據莫斯曼峽谷文化中心的官方網站,專家估計當地的雨林已存在了1.35億年。這個數字可能難以轉化成任何概念,但如果說恐龍也只是在6,500萬年前滅絕,就會比較容易理解,這是一片自恐龍時代已經存在的雨林。

從開恩茲向北走,就會到達位於戴恩樹雨林南部的莫斯曼峽谷。在莫斯曼峽谷文化中心轉乘接駁車,就可以到達步道入口,然後走進雨林,親身感受一下這座活化石的生命力。

道旁看到不少wait-a-while,樹幹上都是倒勾,用來製成陷阱的話,殺傷力應該不錯;若是把倒勾拔掉,樹幹卻是有名的柔韌。

熱帶雨林以生物多樣性眾多而聞名,也造成很多人會有一個錯誤的印象,以為會有動物四處跑來跑去,蛇蟲鼠蟻隨處可見。事實上,熱帶雨林並不是動物園,如果動物的密度太高,雨林的生態系統就會支持不住,所以雨林中並沒有四處亂跑的動物,反而是想見到動物也要看運氣。

當然,也有些是可以保證一定看到的物種,那叫蜘蛛。從踏入文化中心的第一步開始,就可以看到手掌般大的蜘蛛在牆角處結網,雨林中也處處看到蜘蛛的身影。如果是害怕蛇的話,熱帶雨林還不一定是禁地,但害怕蜘蛛的話,真的不要踏入熱帶雨林半步,最好是連門口也不要經過。

這次遇見的唯一一隻森林龍,伏在道旁的樹幹之上。據領隊所言,看到蜥蝪已是非常好運,平時只會見到蜘蛛。

走到一半,突然看見遊客停在某棵樹木之前,那肯定是有什麼特別了。經提醒後,終於發現道旁樹上有一隻蜥蝪,當地人稱之為森林龍(Boyd’s forest dragon),其實是一種樹棲蜥蝪。現場環境不容許遊客靠近細看,難以看清森林龍的真面目,不過也無謂騷擾野生動物,畢竟森林龍不是什麼受保護物種,無論是熱帶雨林自然公園的小賣店,還是庫蘭達的樹熊花園,都有飼養的個體,可以近距離拍照。

穿過吊橋,來到上山的路段,卻忽然遇上大雨,這也是熱帶雨林的特色。路上瞬間變得濕滑,亦不適宜向高難度挑戰,只好轉往山下走,來到河邊。中外文化差異還是很大,當香港人全拿著傘,怕被弄濕身體的同時,外國人卻脫得只剩泳裝,跳入河中玩耍,大概是澳洲語言中,沒有「欺山莫欺水」這一句吧。

莫斯曼峽谷中有一段河道,不少外國人因此而來,跳入河中玩耍。
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大堡礁︰七彩繽紛的海底花園

來到開恩茲的遊客,大部份都是為了大堡礁(Great Barrier Reef)而來。這座世界上最龐大的珊瑚礁,近年飽受氣候變化所影響,經常傳出珊瑚白化的新聞。因此,如有打算到大堡礁遊覽,最好還是坐言起行。

大堡礁是世界上最龐大的珊瑚礁,想遊覽的話可以從最近的城市出發,也就是開恩茲。

想到大堡礁遊玩,可參加當地公司的行程,例如這次選擇的Great Adventure,就在摩爾外堡礁上建立了一個浮台,除了有船接載乘客前往,還提供一頓午餐,以及浮潛用具,半潛艇觀賞珊瑚礁亦是免費。如想獲得更佳體驗,也可選擇課金,10分鐘的直升機之旅盛惠199澳元,20分鐘的海底摩托車則收取185澳元,想更進一步的,還可以選擇初級潛水以至有牌潛水,當然也需付出相應金錢。

從開恩茲碼頭出發,先經過一小時的船程到達綠島(Green Island),再一小時才會到摩爾外堡礁的浮台,途中職員會安排各項預訂活動的時間,同時亦有GoPro可以租借。一切手續完成後,再聽取各項活動的安全說明,兩小時的船程,其實充實得很。

綠島也是其中一個浮潛勝地,在前往摩爾外堡礁途中會停靠落客。

不過,到達浮台,就是忙碌的開始。由於只會在浮台停留三個小時,所以是分秒必爭,到達時間約為中午12:30,而自助午餐在13:00開始,因此有半小時左右的空檔,可以嘗試爭取第一班的半潛艇。不過,由於剛到達,遊客都比較心急,半潛艇瞬間滿座,那就只好專心等午餐。

說是自助午餐,嚴格來說也不完全是自助,主菜需要由職員代為分配,而最神奇的是,在大堡礁竟然是吃日式咖哩飯,這大概是讓人猜個一百次,也不會猜到的菜式。至於其他的菜式,不外乎是火腿、雞肉等,味道一般,反而蝦子有點驚喜,彈牙鮮甜,算是最好吃的一道。

想乘坐直升機從高空俯瞰大堡礁也不容易,需要看當天的天氣和風速是否適合。

二十分鐘吃過午飯,就到直升機的活動時間。大堡礁的直升機活動有兩種,一是從開恩茲的碼頭直接飛到大堡礁的浮台,但名額有限,極其難預約;另一則是十分鐘的旅程,從浮台起飛,繞一個圈,觀賞大堡礁的景色。

如果是第一次到大堡礁的話,這十分鐘旅程非常值得,雖然價錢不便宜,但卻提供另一個欣賞景色的角度。從空中看去,由於海底的珊瑚不斷向水面生長,令到海水的深度不同,較深的地方是深藍色,然後是藍綠色,最後是淺黃色。如果說藍洞是純粹的藍色,那大堡礁就是有層次的藍色。

由於珊瑚礁做成海床深淺不一,顏色也會變得不同。

回到平台,馬不停蹄趕往海底摩托車。這個號稱不會游泳也可以參加的活動,原來比想像中可怕。雖然有氧氣在頭罩之中,讓人可以正常呼吸,但水壓卻不會減少,特別是下沉到三米左右,水壓會令耳朵不舒服,需做一些平衡壓力的動作,例如用手捏著鼻子,然後用力呼氣。

之後水位會一直停留在頸部以下胸部之上,就像沉船時僅餘一點點氧氣,讓人覺得不太舒服,再加上右手姆指需要一直用力壓住按鈕,才可啟動引擎前進,壓個二十分鐘就會痛得很。

海底可以看到硨磲,這種大型貝類,買賣受國際公約所限制,不過在日本沖繩卻是開放食用。

至於景色,不得不說,還真沒什麼特別。三米深的海底,其實並沒有多姿多彩的珊瑚,反而是白骨一堆。生物方面,是有機會看到海龜、蘇眉、鯊魚等明星級物種,可是海洋生物不是員工,潛下去發現水底空盪盪的話,也沒辦法去抱怨什麼,這次就只有一條肥大的海參,以及跑不掉的硨磲,也不能說是一無所獲。

回到海面,時間已經所餘無幾,半潛艇與自由浮潛只能二選一,考慮到已經穿好保護衣,當然是跳進水裡自由浮潛,沒想到反而見到最美的景色。離開浮台一段距離,就會看到珊瑚逐漸變得密集,然後出現不同顏色的珊瑚,藍的、紫的、黃的、白的、粉紅的,都在接近水面的地方,色彩豐富,像是海底的花園,也是想像中大堡礁應有的景色。

五顏六色的珊瑚,構成了大堡礁最美的景色,只需要浮潛就可以看得到。

回到浮台附近,珊瑚開始失色,但卻有大魚游弋。雖然沒有人介紹,但卻不難認出,因為大部份水族館都會有飼養,那是鰺魚,魚身呈橢圓形,外皮是銀色或黑色,長度比蛙鞋還要長,算是這次旅程中看到體型最大的魚。

鰺魚會在浮台附近遊來遊去,是這次旅程看到最大的魚類。

浮潛之際,突然聽到一聲氣笛長鳴,原來已到了踏上歸途的時間。浮台上只有兩個水龍頭,提供一點點淡水沖身,而且位於開放位置,沒有辦法認真洗澡,只能回到船上的洗手間更換衣服。

遊人離開,員工亦隨之撤離,所有廚餘垃圾都隨船帶回開恩茲處理,不把任何東西丟進海洋之中。正是這一種對環境保育的認真,讓大堡礁能保持清潔。

發表於 2025.春 澳洲昆士蘭旅行遊記

熱帶雨林自然公園︰親身體驗原住民文化

太平洋上的島嶼,不少都有自己的原住民,例如新西蘭的毛利族,又或是大溪地島上的大溪地人。澳洲也不例外,不過因為土地面積較大,氣候也各走極端,所以各個原住民群體也發展出自己的生活習慣。

在東北部的昆士蘭省,有一個名為熱帶雨林自然公園(Rainforestation Nature Park)的旅遊景點,當中就包括了當地原住民Pamagirri族的文化體驗,適合到訪開恩茲(Cairns)的遊客,前往認識原住民文化。

既是旅遊景點,熱帶雨林自然公園自然有不少遊客設施,從動物園到餐廳,一應俱全。香港到開恩茲的航班,到達時間剛好是中午,到得園區,先享用一餐澳洲燒烤自助午餐。

所謂的澳洲燒烤午餐,提供的就是三種肉類,當中以牛扒最差,相信照片已經看得出有多老。

不得不說,澳洲人的烹飪技術,還是不要有太高期望。這餐廳提供三種肉類,供客人自行取用,當中香腸味道正常,雞肉不過不失,而牛肉則是大失所望。廚師即場烹調,理論上煎牛肉這種簡單料理不會出太大差錯,但最後還是有問題,牛肉全熟,拿著刀叉也差點切不開,這牛也真是死得冤枉。

DUKW水陸兩棲戰車是二戰時的發明,現時不少地方還保存作旅遊車之用,而路線設計上都會加入一段衝下湖裡的體驗,展示戰車可以兩棲的特點。

午餐之後,先乘坐水陸兩棲戰車,在熱帶雨林內繞上一個圈。這兩棲戰車,可追溯至第二次世界大戰,原名為DUKW,後來被戲稱為DUCK,既有輪胎可在陸上行走,亦有螺旋槳供水面前進,因此在二戰時廣泛裝備於軍隊之中。二戰結束之後,DUKW被保留下來,成為世界各地的水陸兩用遊覽車。

遊走於熱帶雨林之內,動物是半隻也沒有,畢竟沒多少動物願意接近嘈吵的汽車;相反,各種特色植物,就成這次參觀的重點,當中對其中兩種特別印象深刻。第一種名為Calamus australis,當地人稱為wait-a-while,等一會兒的原因,是這樹幹上滿是倒鉤,被黏住時急不得,只好慢慢把倒鉤解開。

心型葉子看似人畜無害,但表面布滿微小的尖刺,刺入人體後會造成強烈痛楚,甚至有傳言說,曾有人因此痛楚而開槍自盡。

另一種更為危險,稱為Dendrocnide moroides,又稱gympie-gympie。外表奇貌不揚,一塊塊心型葉子,看似人畜無害,但要是摸下去,表面上的白毛全是尖刺,插入人體後會把毒素注入,雖然不會做成任何傷害,但卻帶來無盡的疼痛,而且無藥可治,只能等待身體自行痊癒。

看過恐怖的雨林植物,就到劇場欣賞原住民的舞蹈表演。說實話,舞蹈當中的意義難以明白,粗略地說,就是模仿不同的雨林動物,例如食火雞和袋鼠等姿態,並加入古時的生活點滴,例如採集食物、狩獵等。同時,表演者亦會演奏一種名為迪吉里杜管(didgeridoo)的樂器,以白蟻蛀蝕後的桉樹樹幹製成,聲音像低沉的「嗚」聲,而演奏者亦可加入不同技巧,模仿出笑翠鳥、野狗等叫聲。

Didgeridoo多用白蟻蛀蝕後的桉樹樹幹製成,除了最基本吹出的低沉聲音,還可以用舌頭、喉嚨等部位改變發音的方式,令音調變高成動物的叫聲。

除了舞蹈,原住民文化中更重要的,就是狩獵,畢竟這關乎到溫飽問題。當地有擲迴力鏢的體驗活動,每人一發,以類似打羽毛球時的殺球動作擲出,就可以令迴力鏢飛回來。這個看似是遊戲的工具,以樹木的板根製成,原本是用來狩獵飛禽。

對於地面的目標,則有標槍。除了徒手投擲之外,原住民還會用一種名為Woomera的助力器,就是木條後有個鉤子,來增加投擲的距離。不過,用了助力器之後,瞄準的準度看似亦會下降,至少原住民導遊在展示標槍時一擊即中,用了助力器反而三個人聯手丟了一堆標槍也沒打中目標,這輔助道具,看來即便是原住民也不容易掌握。

使用助力器時,標槍在上,尾部會被助力器勾住,擲出時就可以借力飛得更遠,只是命中率看似會下降,至少原住民導遊丟了十幾槍都沒插中遠處的那三支標靶。
發表於 2024.夏 伊比利亞半島旅行遊記

班拿貝球場︰皇馬球迷的朝聖之地

在足球風氣盛行的伊比利亞半島,足球場之多,在每個城市遊覽時,都會不經意路過。而在西班牙,最有名的當然就是皇家馬德里與巴塞隆拿這對死對頭,以及雙方的主場,班拿貝球場及魯營球場。正巧旅行團兩個球場都有安排前往參觀,剛好可以作一個比較。

班拿貝球場於2024年翻新完成,成為歐洲最先進的場館之一。

班拿貝球場最早建於1944年,期間經歷多次翻新,現今看到的模樣是2024年最近一次翻新完成後的樣子,加建了可伸縮的屋頂,甚至可以把草皮分成一片片,放到地下儲存,讓球場用於舉辦其他活動,例如演唱會。

參觀球場,當然有一條預設路線,而班拿貝球場的參觀路線亦隨著翻新工作而不斷變動,這次就先前往球隊博物館,然後開放看台讓遊客坐一下,最後再到紀念品店結束,以往最受歡迎的參觀球員更衣室環節卻已被取消。

班拿貝球場可用於不用活動,在不需要草地的時候,草皮可以完全運到地底收藏。

球隊博物館的展品,重點當然就是歷代球星在比賽中奪得的獎項,而這方面皇家馬德里可說是從不缺乏,只要對足球有一點認識的人,都可以在此認出一些球星的名字,例如展出金球獎的獎盃櫃中,遠的有迪史提芬奴(Alfredo Di Stéfano),近的有朗拿度(Ronaldo)、莫迪歷(Luka Modrić),最頂層還有基斯坦奴.朗拿度(Cristiano Ronaldo),相信總會有一個是熟人。

走過各種球員獎盃,就到達展出歐洲冠軍聯賽獎盃的房間。作為歐洲最頂級的比賽,普通球會想勝出一次已是極度困難,而皇家馬德里竟然奪得了15次冠軍,實在厲害,也只有班拿貝球場可以看到一堆冠軍獎盃的盛況。

博物館中有一個房間,專門展出歐洲冠軍聯賽的冠軍獎盃。

參觀完博物館,沿著指示到達看台,觀賞球場全景,感受一下現場氣氛。雖然開放的看台位於較高位置,但仍能看清楚球場上的細節,與在電視上觀看的感覺不同,並不會出現球員像蚊子一樣大的情況。當然,如果真的要在此看一場球賽,現時門票市價大概是1000港幣,愈好的位置自然愈貴,只能說體育確實是一門賺錢的生意,只視乎當地政府有沒有把產業發展起來。

參觀過班拿貝球場,兩天後到達巴塞隆拿,也到了當地有名的魯營球場參觀,可惜碰上魯營球場重建,難得地看到只有鋼筋結構的球場,無緣入內參觀。不過,巴塞隆拿球會可不會放過送上門的球迷,雖然主球場不能開放,但博物館仍然可以參觀,一樣收取入場費,而且費用只比班拿貝球場便宜兩歐元。

魯營球場正在重建,無法入內參觀。

或許是財政問題,巴塞隆拿的博物館明顯比皇家馬德里來得狹小,參觀體驗亦不如對方,或許是少了球場參觀的環節,總感覺這26歐元入場費訂得太高,有點當了冤大頭的感覺。

與皇馬對比,巴塞的球星亦不遜色,但或許是地方所限,大部分都被輕輕帶過,一代球王告魯夫(Johan Cruyff,1947-2016),亦不過佔一個櫥窗的大小,稍不留神就會錯過。最受人注目的,還是2021年離隊的美斯(Lionel Messi),獨佔一個展櫃,也成為最多遊客停留拍照的地方。

美斯獨佔一個櫥窗,也是最多遊戲拍照的館藏。

離開博物館,旁邊還有各種售賣紀念品的商店,較為特別的是魯營球場重建前,把舊球場的備用球門網,還有草皮都切割出來,製成紀念品拍賣,售價數十歐。不是球迷的話,還是揮一揮衣袖,不帶走一片草皮。

發表於 2024.夏 伊比利亞半島旅行遊記

塞哥維亞︰保存完好的羅馬水道橋

古羅馬帝國在伊比利亞半島留下不少建築物,其中最著名的,莫過於水道橋,而保存得最完整、狀況最好的一道,就是在馬德里市郊的塞哥維亞(Segovia)。

從馬德里出發到塞哥維亞,高速火車大概35分鐘,旅行團選的是旅遊巴士,時間長一點,大概一小時。

水道橋就位於古城的入口,非常顯眼,旁邊則是乳豬名店Meson De Candido

所謂的水道橋,其實是古羅馬時代供水設施的其中一部份。眾所周知,古羅馬人對於工程建設很有自己的一套,還有很高的要求,例如在龐貝時看過的古羅馬浴室。

為了應付城市的用水需求,古羅馬人就從市郊水源處開始,開山劈石,拉出一條直線輸水道到城市。當碰上山谷的時候,古羅馬人就會興建一條水道橋,保持著輕微向下的坡度,讓水穿過山谷到達另一邊。時至今日,隨著現代供水管道啟用,水道橋的任務早已結束,但其實功能仍然保持良好,令人不不得佩服羅馬人的工程水平。

雖然西班牙各地都有不少古羅馬建築成功保存下來,但塞哥維亞的水道橋絕對是狀況最好的其中一棟。

想拍攝一張好的水道橋照片,就需要考慮太陽的位置,以及手上的器材,例如只有手機在手,就要避免背光;相反,若是用相機的話,就可以優先考慮構圖。雖然在市中心附近已經可以拍攝得到水道橋,但還是有比較好的地點,其一是沿著遊客中心旁邊的樓梯往上爬,最高的平台接近與水道橋的頂點平衡,拍出的照片視野較為開闊;若是走到離地面較接近的平台,拍出來的照片則更具氣勢感,視乎各人喜好。

除了水道橋以外,塞哥維亞的其他景點就顯得遜色得多,例如鳥喙之家(Casa De Los Picos),特點為外牆上有一個個三角形,像是茶餐廳用來把豬扒肉質打鬆的肉錘,勉強稱得上是特別,但絕不能用好看來形容,走過或許會看個兩眼,拍張照片,但不會停留太久。

鳥喙之家的特點就是外牆上的一個個三角形,事實上亦都不見得有多少旅客會停下來細心觀賞。

另一比較接近的景點,就是聖馬丁大教堂(Iglesia de San Martín)。這教堂建於12世紀,現時是博物館,外表古色古香,但在西班牙這個教堂林立的地方,卻欠缺了吸引遊人的特色。廣場前站立著的銅像,是塞哥維亞歷史上的一名民兵領袖,名為Juan Bravo。1520年,西班牙爆發反對國王查理五世的起義,叛軍企圖擁立胡安娜女王,即查理五世的母親,但最終被查理五世鎮壓,Juan Bravo亦被斬首示眾。

聖馬丁大教堂的外表平平無奇,在西班牙眾多教堂之中,不算是特別的一座。

走過兩個景點,時間也差不多近中午,就回到水道橋旁邊,品嚐當地最有名的烤乳豬。說到烤乳豬,就不得不提水道橋旁邊的Meson De Candido,這家由坎迪多家族經營的餐廳,自1786年開業至今,已超過200年歷史,主打菜色就單純一道烤乳豬。

當然,旅行團也不會只給客人一件乳豬。先登場的是一道湯品,菜單上名為「十五世紀風格卡斯提亞湯(Sopa Castellana Siglo XV)」,是當地的傳統菜色,先把蒜片用橄欖油爆炒,然後加入蕃茄和麵包煮成湯,最後加入蛋就完成。

若是認真評價,其實就是大蒜湯,味道偏咸;但若是秋冬季節,吸滿湯汁的麵包,絕對能令人瞬間變得溫暖,所以整體而言,就是到當地可以一嚐的味道,但不嚐也不會覺得可惜。

十五世紀風格卡斯提亞湯(Sopa Castellana Siglo XV),其實就是大蒜湯,中間的不是豬皮,而是麵包。

喝完湯,侍應開始準備接下來的表演,把桌子放到客人中間,而遊客圍出一個半圓形,各自準備攝影器材。不一會,主角登場,是次由第三代傳人親自迎賓,先是詢問客人從何而來,客套幾句,然後介紹餐廳出品的乳豬,嫩滑得可以直接用瓷碟切開,繼而舉起碟子,以邊緣用力向下猛切,最後把碟子擲到地上打破,以示碟子貨真價實,博得全場掌聲。

餐廳由坎迪多家族經營,第三代店主至今仍不時親自迎賓,示範以瓷碟切乳豬的技術。

表演值回票價,惟拍照時需特別小心,老店主手中的碟子說摔就摔,絲毫不給遊客時間反應,若是站得太近,就有被碎片弄傷的可能,還是保持距離,並盡量不要蹲下拍照,畢竟安全至上。

至於作為主角的乳豬,網上評價兩極,喜歡者盛讚肉質嫩滑,討厭者批評有怪味。經實地品嚐過後,由於餐廳選的是未斷奶的小豬,所以肉質上的確是無可挑剔的嫩滑;至於味道,或許是仍未斷奶,所以肉中隱約有一股奶膻味,確實不是每個人都可以接受,因此味道評價,還看個人口味而定,但應該是沒有網上劣評所言之差。

乳豬烤好後,就會分送客人桌上,但收到哪一個部位,則純屬是運氣,沒法像香港點燒臘那樣,要前腿還是腩肉。

酒醉飯飽,剛好遇上老店主在餐廳一角為客人簽名,連忙上前合照一張,畢竟老店主生於1933年,現時已屆91歲高齡,若有機會再訪塞哥維亞,亦未必能再遇上老店主,還是珍惜機會,留下最美好的回憶。

發表於 2025.春 中國地區旅行遊記

境港︰盛產松葉蟹的鬼太郎故鄉

山陰道之旅,結束於米子機場,離開前如有時間,不妨到境港市一趟,這個以《鬼太郎》作者故鄉和松葉蟹出產地而聞名的小城,剛好適合有一個上午空閒,又需要吃過午飯才到機場的旅客。

從米子市到境港的列車,加入了鬼太郎元素,即便不到境港,也可以乘搭前往機場。

日本人很擅長把鐵路玩出新花樣,例如和歌山就有貓站長,然後推出列車;境港這邊因為《鬼太郎》的作者水木茂是境港人,當地就把握這一個商機,把連接米子、米子機場、境港的鐵路線,包裝成為鬼太郎列車,並以漫畫中的各個主角作為裝飾,吸引遊人前往。

列車車程全長約45分鐘,途中每個車站,都被貫以一種鬼怪名稱,終點境港站,就被稱為鬼太郎站。至於列車,除了在外觀上有漫畫人物之外,車廂內亦有各種細節,不過也無須過於興奮,因為到達境港之後,各種鬼太郎元素,比列車車廂更為吸引。

水木茂大道兩旁,立滿鬼太郎角色的銅像。

從境港站出來,就會到達水木茂大道,特色是道路兩旁都有妖怪的銅像,雖然大部份角色都只出場過一次,甚至不知道有沒有登場,但總會找到一兩尊是自己喜歡的。

主要的觀光景點,以及特產店,都位於這一條大道,例如妖怪神社,就位於大道的中段,鳥居破破爛爛,或許不算顯眼,但旁邊那一個大眼球,卻是所有人都絕對不會錯過。

妖怪神社門前的大眼球,其實是手水舍,即是日本神社在參拜前,供信眾洗手潔淨的地方。

神社一般都會供奉神明,但妖怪神社卻是全日本唯一一座供奉妖怪的神社,這當然也不是什麼傳統,而是建於2000年的新建築。重點是旁邊的賣店,可以買到與鬼太郎相關的產品,例如妖怪神社的御朱印和繪馬。

來到境港,當然也要品嚐當地出產的松葉蟹,而在漁市場旁邊,還有全日本最高的鬼太郎雕像,特別的是手上還拿著一隻蟹,算是把境港的兩大名產合而為一。

漁市場旁邊有全日本最大的鬼太郎雕像。

對於亞洲人而言,松葉蟹的味道肯定不陌生,不少自助餐供應的蟹腳,就是松葉蟹,但味道卻參差不齊,有些味道鮮甜,有些卻只有海水的咸味。

這次旅行團安排每人一隻松葉蟹,本以為只是小小的一只,沒想到見到真身後,尺吋竟然比想像中大得多,實在是一個驚喜。要知道,松葉蟹最好吃的部位就是蟹腳,而蟹的體型愈大,腳也會愈粗壯,直接影響口感和味道,因此這次吃到的松葉蟹,味道實在是合格之上的水平。

除了一整隻松葉蟹外,還有不同的蟹肉料理,但味道也就平平無奇。例如蟹腳刺身,肉質軟軟散散的,雖然還是有一點鮮味,但不及煮熟的好吃;蟹肉味噌湯略為偏咸,而加在裡面的蟹肉已經失去了自己的味道,就當成一個普通的味噌湯喝就好;蟹肉飯味道不錯,蟹肉混上蟹味噌與醬油,雖然不如原隻松葉蟹鮮甜,但甜甜咸咸的很好下飯。

吃飽之後,也可到樓下的海鮮市場閒逛。不過,海鮮是便宜又新鮮沒錯,但卻難以帶回香港;乾貨雖然易於携帶,但又做乏特色。作為前往機場前的最後一站,可以購買一點來送禮自用,但大採購的話就,就沒這個必要。

發表於 2025.春 中國地區旅行遊記

鳥取︰日本國內最大的沙丘

如果有玩過以日本歷史為主題的電腦遊戲,想必對鳥取沙丘這個景點不會陌生,無論是《信野之野望》系列,又或是《太閤立志傳》,都有在地圖上做出這一個地標。遊戲如此,現實也如此,鳥取縣最大的觀光景點,非鳥取沙丘莫屬。

這個日本最大規模的沙丘,位於鳥取市東北,形成原因則與流經鳥取市內的千代川有關。千百年來,千代川把上游的泥沙帶到日本海,然後受到洋流影響,這些沉積物又被帶回海岸,日積月累之後,就形成沙丘。與沙漠不同,沙丘並不是因為氣候乾燥而形成,而是因為洋流把海裡的沙子推回岸上,所以沙丘會下雨,也會下雪。

鳥取沙丘的形成,與氣候無關,而是因為洋流把沉積物帶回岸上。

既然是當地的主要旅遊景點,當地的配套設施自然亦非常完善,遊客除了可以步行走到沙丘之上,還可以搭乘纜車,從山上的展望台到達沙丘邊緣。不過,這個纜車卻是有點雞肋,因為沙丘的纜車站,就在步行前往沙丘的樓梯旁邊,也就是說大家參觀的起步點完全一樣;而纜車的景色,亦因為總站在沙丘邊緣而非中央,而沒有任何特別之處,因此這一程纜車完全可以省回,自由行的話絕對不推薦。

在冬天,沙丘有機會下雪,如果積雪夠厚,還有機會可以見到雪丘。不過,這是否幸運,就見仁見智,畢竟專程來看沙丘,結果只看到積雪,失卻了沙丘的特色;更重要的是,如果在沙丘碰上大雪,絕對不是一個愉快的體驗。

冬天的時候,沙丘有機會下雪,這時就有機會出現鳥取雪丘的畫面。

這次到訪,天氣本已不甚好,纜車駛至半路中途還開始下起雪來。到得沙丘,雪愈下愈大,加上日本海猛烈的海風,拍打在身上甚至有輕微痛感,勉強再拍一張沙丘開始鋪上白雪的照片,回頭一看,團友已走得無影無蹤,只好把握纜車還未停駛的時間,趕緊回到山上。

是否值得一訪,說實在,也真的有點難以評論。論壯觀,大沙丘好像也沒到有多宏偉;論美景,一堆黃沙好像也沒多少的美感;論方便,遠離大阪和廣島等主要觀光點的鳥取市,實在偏遠得很。若是路過鳥取,例如到訪出雲大社時,既然人已到山陰道,那麼鳥取沙丘也是一個必到的選項;但若是專程前往鳥取,就只為了沙丘,就好像不太值得。

發表於 2025.春 中國地區旅行遊記

倉吉︰冷清的古舊城下町

「倉吉」這個名字,對於大部份華語地區的讀者而言,都相對陌生,無論是遊戲還是旅遊,基本上都不會看到倉吉這一個名字,算是知名度比較低的一個地方。要了解倉吉市的歷史,就可以從當地的旅遊景點入手,第一站就是白壁土藏群。

白壁土藏群是一個歷史景點,最早可追溯至南北朝時期,由山名氏修築的打吹城,而白壁土藏群就是當年打吹城的城下町。不過,就算山名氏是當時的強大勢力,最終也是家道中落,到了戰國時代,鄰近的南條氏掌握了實權,當地的政治中心也遷列其根據地羽衣石城。

倉吉的白壁土藏群,原是打吹城的城下町,至今仍保留江戶時期的建築特色。

這個城下町現時仍保存了江戶時代的建築物,因此成為旅遊景點,吸引旅客到訪,情況近似東京附近的川越市,只是川越市的店家比倉吉的來得積極。這次到訪倉吉,白壁土藏群只有一家賣清酒的店已經開門,其他都處於準備狀態,甚至沒有營業的打算,不禁令人懷疑自己是不是到錯了地方,打擾了當地居民的寧靜生活。漫步古城,就真的只有漫步而已,還好附近有一棟建築物,名為大岳院,不然這篇遊記,恐怕連倉吉的歷史故事都接不下去。

江戶時代初年,德川幕府高層爆發權力鬥爭,小田原藩藩主大久保忠鄰不敵對手而失勢,與之聯姻的各大名亦受影響。其中位於千葉縣的館山藩藩主里見忠義,因為娶了大久保忠鄰的孫女,也被德川幕府連坐清算,轉封到倉吉,成為倉吉藩。

大岳院是曹洞宗的寺廟,最有名的,就是里見忠義君臣葬於當地。

雖然說是轉封,但館山藩石高有122,000石,而倉吉藩只剩4,000石,這跟流放沒有多大分別。更糟糕的是,里見忠義到了倉吉之後,沒有與正室留下子嗣,就以29歲之齡離世,倉吉藩也因此被幕府改易。三個月後,倉吉藩的八位重臣決定殉死,追隨主君於地下,這主僕九人就被埋葬在倉吉的大岳院裡,至今大岳院內還可以看到他們的墓所。

不過,大岳院也同樣重門深鎖,寺內完全看不到半個人的身影,明明已是早上十點多,又不是周末假期,但同樣沒有半個職員,想買一張御朱印也沒有辦法。整個倉吉白壁土藏群給人的感覺,就是失去活力的旅遊景點,雖然並不破舊,但卻缺少人氣,就算未來再到鳥取縣,大概也不會選擇重遊舊地。

里見家的墓所就在寺內,有告示牌,非常好找。

倉吉藩被改易後,倉吉一地就成為鳥取藩的領地,明治時期也被劃入鳥取縣,一直持續至今,現在則加入了鳥取縣種植梨樹的行列,並興建了一間鳥取二十世紀梨紀念館,是日本國內唯一一間以梨作為主題的博物館。

首先要介紹何謂「二十世紀梨」。在明治時代的千葉縣,一位名為松戶覺之助的小學生偶然間發現了一株梨樹,細心栽培後,梨樹的果實又甜又多汁,就一直用心培植,並把果實送予其他人試吃,結果這株梨樹的名氣愈來愈大,1904年更被命名為「二十世紀梨」,推廣至全國各地種植。

二十世紀梨博物館內,有一株樹齡74年的梨樹標本。

被命名的同年,一位名為北脇永治的鳥取縣農民購買了幾株樹苗,帶回鳥取老家種植,開始了鳥取縣種梨的產業。不過,由於當時的農業技術所限,梨樹經常出現各種疾病,導致失收,北脇永治為此而努力,並引起了國家的注意,邀請了多位植物學家前往研究,最終發明出防治措施,為鳥取縣的種梨大業奠定基礎。

現今的二十世紀梨,經過多年研究後,成為不同的品種,例如愛宕、王秋等,都是源於二十世紀梨,而博物館內,就展示出世界各地不同種類的梨子,並設有試吃環節,憑入境券可換領梨子一杯,包括三個不同品種,讓遊人親自品嚐各品種之間的差別。

館內展出來自世界各地不同種類的梨子,而日本的品種不少都是二十世紀梨的後代。

不同品種的梨,在甜度和口感上都有分別,有些是偏向濃郁的甜味,有些則偏向清爽型;有些口感較軟腍,有些則較為爽脆。哪一種最好,就憑個人喜好而定,沒有一個標準答案。

除試吃以外,博物館還展出了鳥取縣種梨的文化,以及相關的知識。不過,遊客最關心的,還是哪一種特產品最好吃。館內有多種由梨子製成的特產品,都是果凍、飲品和各種甜食,而現場又不設試食,所以買的時候就跟賭博一樣,下好離手,回到家開獎,後悔也就晚了。

經過實際測試,也就是回到家吃過一遍之後,果凍類都出奇地好,甚至比岡山出品的桃和葡萄的果凍產品更好,如果有機會到鳥取的話,不妨多買一點分贈親朋好友。

發表於 2024.夏 伊比利亞半島旅行遊記

馬德里︰圍繞市政廳的參觀行程

歐洲所有城市的中心,都是一個廣場,旁邊是市政廳,而馬德里亦不例外。旅行社通常會安排一個市內參觀環節,列出幾個行程,例如太陽門廣場、市政廳、零點,更過份的還有卡洛斯三世像、熊與樹莓雕像,其實都是同一個地點,分佈在廣場四周而已。

馬德里市政廳前的廣場,就是市中心,又被稱為太陽門廣場。

先說太陽門廣場,最初是馬德里的一道城門,後來成為市中心,現在城門早已消失得無影無蹤,但卻成為馬德里市民的集會場地,例如遊行示威,又或是除夕倒數,都會到這個地方去。

廣場中間有一個標誌,寫著「Km.0」,那就是所謂的「零點」,即西班牙公路網的正中心,僅此而已。能成為旅遊景點,甚至被旅行社列於宣傳單張上,實在甚為奇怪,但旅客都喜歡到此拍一張照片,扣除排隊等候的時間,大概一分鐘即可參觀完畢。

所謂的「零點」,其實是路面上的一個標誌,象徵西班牙公路網的正中心。

廣場上立著兩座雕像,第一座是卡洛斯三世,也就是西班牙波旁王朝的國王,任內對西班牙政府提出大量改革,無論過程如何,西班牙最後的確變得繁榮了;另一方面他被捲入美洲大陸的糾紛,例如在美國獨立戰爭中對抗英國。總體而言,卡洛斯三世統治期間,可說是西班牙波旁王朝的頂峰,而自從他於1788年過世後,西班牙就一直在走下坡,20年後更被拿破崙攻入領土,成為半島戰爭的主戰場。

馬德里市內參觀的景點清單上,列出一連串的景點,事實上都是在同一個位置,也不見得每一個景點都值得遊客拍照留念。
卡洛斯三世是西班牙波旁王朝國力最強盛的時期。

另一座熊與樹莓雕像,則是馬德里的市徽,自中世紀沿用至今,相傳是當年在馬德里附近發現了大量熊與樹莓,就是這麼一個簡單的原因。

發表於 2024.夏 伊比利亞半島旅行遊記

馬德里王宮︰波旁王室的華麗王宮

要數西班牙最講運氣的景點,恐怕非馬德里王宮莫屬,想入內參觀,可以很簡單,亦可以說困難之極。說簡單,是因為網上可以預訂門票;說困難,是說關門就關門,從來不給通知。

這一次旅程,本來一切順利,卻在前往馬德里途中突然接到當地接待社的消息,原訂於四時半參觀的馬德里皇宮將提早關門。領隊當機立斷,立即更改行程,才趕得上在關門前入內參觀。

馬德里王宮雖然對外開放參觀,但也會因為各種原因而突然宣佈關門,導致不少遊客望門輕嘆。

雖然是馬德里的皇宮,但與西班牙最輝煌的年代,卻是沒有半點關係,這得數一數年份。天主教雙王聯合是在1469年,之後開啟了大航海時代,在1516年查理五世登基後,國力到達頂峰,除西班牙外,還擁有奧地利、荷蘭、拿不勒斯等領土,開啟了哈布斯堡王朝的盛世。

然而,西班牙哈布斯堡王朝於1700年絕嗣,引發歐洲各國參與西班牙王位繼承戰爭,戰後由法國波旁王室入主。馬德里王宮建於1735年,換言之,當年叱吒風雲的哈布斯堡王室已經在當地消失,西班牙王國亦早已不是大航海時代那強盛的日不落帝國。

正如前文所說,想到馬德里王宮參觀並不容易,除了要事前登記購票外,還得看當天是否有特別典禮或儀式。西班牙王室雖然並不居住於王宮之內,但王宮還是會用於國家典禮,例如有貴賓到訪馬德里,就會由王室成員親自導賞,而這些行程往往不會提早公佈,所以遊客隨時到了門口才吃閉門羹。

以往馬德里王宮只開放入口大廳可以拍照,但自2024年開始,全個王宮都開放拍照。

王宮有固定的參觀路線,以往只有入口大廳能夠拍照,但自2024年開始,只要不用閃光燈,全部房間都可以隨意攝影,算是遊客的福音。

馬德里王宮在興建時,受到當時的主流藝術風格所影響,最明顯的就是洛可可風格,即是白色牆壁加上鍍金裝飾,換言之就是迪士尼城堡的基本內裝配色。

除了歐洲的藝術,當時歐洲興起的中國風,亦深深影響了馬德里王宮的裝潢,部份房間更以瓷器作主題,例如卡洛斯三世大廳。牆壁上都是瓷器裝飾,雖然華麗,但是否美觀,實在見人見智,就如房間放滿了一堆五顏六色的傳統瓷器碗碟,或許外國人覺得那是漂亮的中國風,但在東方人眼中,卻是俗氣得很。

在卡洛斯三世大廳的天花板上,裝飾著很多中國風的瓷器。西班牙人覺得好看,但來自東方的遊客,審美標準或許就不一樣了。
瓷器大廳同樣以大量瓷器來裝飾牆面,但不是東方風情。

穿過一個又一個房間,同樣是吊著水晶燈,到處都是鍍金裝飾,所差的不過是牆身顏色不同,不知不覺間被金飾閃得兩眼昏花,大腦也進入審美疲勞,原本美輪美奐的房間也變得平平無奇起來。

順著人潮,就走到王家禮拜堂,即供王室成員使用的私人禮拜堂。若以一字形容,就是「金」,保持了王宮的一貫風格,若是剛開始參觀,少不了花一段時間拍照留念,但參觀到中段以後,拍過一張照片,聊作紀錄,就繼續前進。

王家禮拜堂同樣是金光閃閃,但與其他房間相比,亦不算有什麼特別。

走到尾聲,還有一間房間不能錯過,名為皇冠大廳,顧名思義,存放著西班牙的王冠和權杖。與英國的鑽石王冠不同,西班牙王冠並沒有鑲嵌任何寶石,也沒有機會接觸到君主的頭髮,因為西班牙王冠只用作展示。例如在2014年,現在國王費利佩六世的加冕典禮上,國王只有宣誓成為國王,而王冠則放在一旁的墊子上,作為陪襯,之後就送回王宮繼續展出。

西班牙的王冠和權杖,現時只會在加冕儀式中出現,國王不會戴上王冠。

旅程來到最後,就會到達國王接待外賓的區域,分為前廳、接待廳和王座大廳,至今仍在實際用途,例如有外國元首到訪時,就會在王座大廳舉行正式的接待儀式。王座大廳以紅色天鵝絨作為牆壁,加上不可或缺的水晶燈,令整個房間都是紅金色。王座亦不例外,紅色與金色相襯,前面有四隻獅子雕塑,象徵王權,國王夫婦就是坐在王座之上,與來賓會晤交流。

在官方活動的正式場合中,國王夫婦還是會坐到王座之上。

整個王宮參觀活動,大概一個半小時,可以說是甚有誠意,從王冠到王座,再到私人生活空間,全都開放予遊人,來馬德里還是應該要入場參觀,旅程才算是完整。

不過,由於開放時間太不穩定,有時只好聽天由命,例如這次參觀結束後,就碰到有外國旅客持票到場,才發現王宮大門已關上的情景;更嚴重的是,王宮是關門一天半,除了下午關門,翌日亦全日不開放,而這並沒有任何通知與公佈,對於遊客,特別是自由行旅客而言,真是蠻掃興的一件事。