聖保羅堂︰馬六甲僅存的葡萄牙時代遺蹟

雖說荷蘭人把古建築破壞得七七八八，但仍有倖存者，只是得花點體力才能見到。從荷蘭紅屋旁邊上樓梯，跟隨指示，可登上聖保羅山（St Paul’s Hill）。途中經過荷蘭紅屋背後，往內一看，站了一個雕像，原來是鄭和。

馬六甲與鄭和淵源甚深，上期說過，如果不是明朝使節剛好來到，馬六甲仍是暹羅的藩屬國。之後，每當明朝艦隊抵達南洋時，都以馬六甲作補給基地，回國前亦先在馬六甲集合，再等待風向回國，故馬六甲存有不少鄭和留下的遺蹟，亦設博物館紀念。

到山頂，就看到一座教堂遺跡，即聖保羅堂。教堂於1521年由葡萄牙人建立，本為當地人朝拜用教堂，平平無奇，卻在1545年底迎來了聖方濟．沙勿略這位大人物。

聖方濟．沙勿略（Francis Xavier, 1506-1552）為耶穌會創始人之一，1541年自里斯本出發，數年後抵達馬六甲，並在聖保羅堂建立學校，成為整個馬來半島第一所學校；後來又從馬六甲出發，登陸日本鹿兒島，成為第一位到達日本的傳教士。

1552年，聖方濟．沙勿略想到中國傳教，卻被明朝拒諸門外，同年因瘧疾死於廣東省上川島，遺體運回馬六甲，安放於聖保羅堂內，傳說因其長年不腐，故一直開放展覽，直至1554年改葬到印度果阿。

在介紹基督堂時，曾提及聖保羅堂日久失修，故荷蘭人不得不另建教堂。今天的聖保羅堂已成空殼，內裡僅剩聖方濟．沙勿略留下的空墓，以及考古挖掘時右附近發現的古代墓碑。

聖保羅山為馬六甲市制高點，可遠眺全市容貌，其中一艘古代船隻特別吸引注意，乃馬六甲海事博物館，要前往亦容易，下山後沿馬路直走即可，可惜的是較早關門，下午五點已閉門拒客，只得在外打卡。

之所以建成船隻模樣，其實有原因，這船亦不是隨意設計，而是馬六甲史上一艘重要船隻的複製版。1502年，葡萄牙王室下令建造一艘新船，作為印度艦隊的旗艦。設計師亦不負所托，建成了史上最大的克拉克帆船，排水量高達驚人的四百噸（達伽馬的艦隊全部不足一百噸），三層甲板加起來共有四十門炮。這艘強大的戰艦，就是海洋之花號。

來到東方後，海洋之花號表現出色，曾在第烏戰爭大放異彩，一天內向埃及艦隊打出六百發炮彈。不過，隨著船齡漸老，問題也日益嚴重。一般來說，在印度洋服役的軍艦，壽命約為四年，而海洋之花號竟然以十歲高齡仍未退役，漏水嚴重得要水手不斷修補和抽水，才能浮在海上。

1512年12月20日，攻下馬六甲的葡萄牙人，在總督阿爾布開克率領下，帶著大批戰利品登上海洋之花號，啟航前往印度。六天後，艦隊遭遇風暴，老邁的海洋之花號熬不過這一劫，斷成兩截，帶著「價值遠超印度任何地方損失的財富、將來也不會有這麼多的財富」，沉入深淵之中。

這艘堪稱傳奇的船隻，至今還未被後世人尋獲，而馬六甲在興建海事博物館之時，就選擇了重現這一艘與馬六甲關係甚大的帆船，作為博物館外觀。