波圖位於杜羅河畔，嚴格來說，是河岸的其中一邊，而另一邊稱為加亞新城（Vila Nova de Gaia），除了擁有大量砵酒酒廠，還是欣賞波圖景色的好地方。
波圖最具代表性的圖片，一定是路易一世大橋。大橋建於1881年，橫跨杜羅河谷，落成時是歐洲最長的鋼鐵拱橋，名字則紀念當時的葡萄牙國王路易一世（Luis I，1838-1889）。兩層橋面，上層讓路面電車行走，下層則讓普通汽車通過，而兩層均設行人路。
想欣賞這個美景，倒是有不少選擇，既可乘纜車從高空觀賞，亦可到加亞新城的河邊仰望，甚至可以走到大橋上作近距離接觸，又或是乘船暢遊杜羅河。旅行社毫不含糊，先以旅遊車接載到位於上層的纜車站，再安排價值6歐元的單程纜車之旅，到達河邊參觀酒廠，最後步行走過大橋，回到波圖吃午飯。
比較過不同角度後，還是兩個角度最好，分別為上層纜車站外的景色，水平視角感受大橋的宏偉，以及在河邊連同裝飾用平底扁舟一同入鏡，令畫面元素更為豐富。至於唯一需要收費的纜車，其實效用不大，不坐亦可。
來到河邊，旅行社安排了酒廠參觀之旅，這次選擇的是商標為穿斗篷男人的Sandeman。砵酒，又譯作波特酒，味道較甜，酒精含量亦較普通餐酒為高，原因是在釀製過程中，以人為方式強行停止發酵，使葡萄酒保留一定的甜度，再加入烈酒，最後封存作陳釀。
這個生產過程之中，葡萄產區其實位於杜羅河中上游，最初的發酵釀造程序亦在當地完成，然後才以平底扁舟運送到位於波圖的酒廠作陳釀，最後出售到世界各地。由於在波圖出口，因此以Porto為名，稱之為Port Wine。
今次參觀的Sandeman酒廠，創始人卻不是葡萄牙人，而是來自澳洲的蘇格蘭人。參觀過程與其他酒廠大致相同，不外乎是介紹品牌，然後經過酒窖，看著一個又一個正進行陳釀的大木桶，最後送上兩杯酒供試飲。
至於味道，明顯地甜度較高，適合用於餐前或餐後酒，但是較難配搭菜式。當然，香港人對砵酒最為熟悉的用法，自然是砵酒焗生蠔這酒樓名菜，反而較少直接飲用，因此亦需要特別留意，甜度較高代表容易入口，讓人在不知不覺間愈喝愈多，而這款酒可是混入烈酒而成，酒精濃度高達18%，一不小心就會醉倒。
不得不提，Sandeman的出品，對於遊客而言甚不友善，倒不是味道差或價格高昂，而是每瓶的容量實在太多， 就算有心購買，也要考慮行李箱的位置與負重，加上商家沒有提供任何保護措施，旅客需要擔心在運送途中會不會打破。種種原因，就算有心購買，最多也只能帶走一瓶，再多亦無能為力，這種經營手法，真的有待改善。
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